SAS 항공의 직원 10,000 명을 해고하고 "가장 많은 고객"이있는 목적지의 출발 횟수를 크게 줄일 것이다. 동시에, SAS CEO Rickard Gustafson은 오늘 밤 기자 회견에 “우리는 일시적으로 인력을 90 % 줄여야합니다.” 라며 주정부의 도움을 요청하고 있다.
해외에 있는 스웨덴 사람들을 집으로 데려 오기 위해 "많은 고객들"과 함께 목적지까지의 제한된 비행을 유지하는 데 중점을 둘 것이며, 가능한 한 국내 및 해외의 주요 목적지를 위한 중요 인프라는 유지 될 것이다.
-항공은 사회적으로 지속 가능하고 인프라의 중요한 부분입니다. 나는 정치인들이 이 바이러스 발병 후에도 좋은 관계를 재개하는 것의 중요성을 알고 있음을 알고 있습니다. 항공 산업을 지원하기위한 솔루션과 지원을 개발하기 위해 집중적 인 노력을 기울이고 있습니다. 구체적인 제안이 곧 나오기를 바랍니다.
노르웨이는 이미 단기 허가에 대한 규제 체제를 가지고 있으며 덴마크에서도 비슷한 허가가 진행되고 있다. SAS의 CEO 인 Rickard Gustafson에 따르면 스웨덴에서 더 큰 주목을 받고 있으며, 비슷한 규제 체제에 "자신들이 직원에게 사임을 강요하지 않기"를 희망한다며 호소한다.
Ekot의 생방송 독립형 비행 분석가인 Jan Ohlson에 따르면 SAS는 항공기 함대 교체로 인해 약간의 타격을 입었으며 항공기에 대한 임대 및 임대료가 훨씬 높았으며 연료 계약이 좋지 않았다고 한다.
-파산은 멀지 않습니다. 이것은 SAS에게 중대한 위기입니다.
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